Mit der neuen Software HACKER USB-LINK V1.12 stellen wir ein neues Upgrade für die Fahrtenregler TENSORIC 8, TENSORIC 10 und TENSORIC SC zur Verfügung.
Die neue Software bietet eine Reihe von Verbesserungen, die in Zusammenarbeit mit unseren Teamfahrern entwickelt wurden.
Für das Update ihres Fahrtenreglers benötigen Sie die Hacker PROGBOX.
Informationen zum Firmwareupdate, wie auch zur Hacker CARLINE finden Sie auch auf der Webseite www.hacker-carline.de
Der TENSOR ist ein math. Objekt aus der linearen Algebra.
Es gibt versch. Hierarchien bei Tensoren, so ist zum Beispiel ein Tensor 0. Stufe ein Skalar. Ein Tensor 1. Stufe heißt Vektor. IC steht für „integrated circuit“ und ist eine auf einem Halbleitersubstrat untergebrachte elektronische Schaltung, die mit elektronischen Bauelementen verdrahtet wird.
Die Klasse ORE8B geht in die 2. offizielle Saison in Deutschland.
Ein Brushless-System besteht nicht nur aus einem Fahrtenregler und BLDC-Motor!
Wir haben bei der Hacker CARLINE sämtliche Antriebskomponenten aufeinander abgestimmt, damit Sie das Optimum an Leistung, Zuverlässigkeit und Handlig erhalten.
Während der Entwicklungsphase haben wir unsere TENSORIC 8 Fahrtenregler in Kombination mit den SKALAR 8 Motoren so optimiert, dass sie immer eine Einheit ergeben.
Gerade in Hinblick auf das Handling verhält sich ein System mit einem BL-Motor mit höherer kV-Zahl oftmals komplett unterschiedlich – Drehmoment und Feeling verändern sich komplett und die Veränderung muss vom Fahrer kompensiert werden.
Unsere R&D Abteilung hat zusammen mit dem Hacker Factory Team lange getüftelt bis ein linearer Anstieg der kV-Zahl am Motor auch einen linearen Anstieg beim Handling ergab!
Zusammen mit der Firma Mugen Europe haben wir vier weitere Bundles in die Hacker CARLINE aufgenommen!
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Hacker/Mugen Bundle
Die Hacker/Mugen Competition Bundles
Diese Sets bestehen aus dem bekannten Mugen MBX-6 ECO Brushless-Buggy, sowie den für den Antrieb notwendigen Komponenten:
TENSORIB 8 Fahrtenregler SKALAR 8 BL-Motor PROGBOX für TENSORIC 8
Die Competition-Sets werden mit Motoren unterschiedlicher kV-Zahlen angeboten.
Set-Varianten:
Art# 71917585 – Mugen/Hacker Bundle 1/8 mit KV 1750
Art# 71919085 – Mugen/Hacker Bundle 1/8 mit KV 1900
Art# 71921085 – Mugen/Hacker Bundle 1/8 mit KV 2100
Art# 71923085 – Mugen/Hacker Bundle 1/8 mit KV 2300
Für jeden Piloten und jede Strecke steht somit ein optimales Set bereit.
Diese Komplettsets erhalten Sie bei ihrem Hacker/Mugen Fachhändler, oder direkt in unserem Onlineshop.
Der WRC Bedburg Hau war am 4./5. Mai 2013 Ausrichter des ersten 1. BL-Cup 2013.
Die Rennstrecke des WRC besteht zu 75% aus Kunstrasen, die restlichen 25% bestehen aus Lehm.
Kunstrasenstrecken ermöglichen es aufgrund des hohen Griffniveaus, dass Motoren mit höheren kV-Zahlen zum Einsatz kommen, jedoch wurden im Winter einige Reifen aus dem Reglement gestrichen, sodass vor dem ersten Lauf für einige Fahrer noch nicht klar war, ob das bis dahin gewonnene Know-How wirklich umsetzbar war.
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Die Rennstrecke des WRC Bedburg Hau. 75% Kunstrasen / 25% Lehm
Insgesamt gingen 33 Fahrer an diesem sonnigen Wochenende an der Start – mit dabei unsere Hacker Factory Teamfahrer Chris Kammann, Dirk Drechsler und Holger Wittek.
Das Training wurde intensiv genutzt um ein optimales Setup für Antrieb und Fahrzeug zu finden. Wie bei den Reifenwahl, waren sich nicht alle im Team bezüglich des BL-Motors einig.
Chris Kammann und Dirk Drechsler vertrauten auf einen SKALAR 8 – 2100kV, während Holger Wittek und Dirk Jakels einen SKALAR 8 – 1900kV einsetzten.
Die Vorläufe:
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Die Vorläufe verliefen vielversprechend für das Hacker / Mugen Team insgesamt waren alle Fahrer unter den ersten 10.
Die Finale:
In beiden Halbfinalen waren unsere Jungs vom Hacker Factory Team nicht zu schlagen und so konnte sich Dirk Drechsler im Halbfinale B als erster für das A-Finale qualifizieren, im Halbfinale A folgte ihm dann Chris Kammann der nicht nur sein Halbfinale gewann, sondern auch mit der schnellsten Zeit sich die Pole sicherte.
Ebenfalls für das A-Finale konnten sich Markus Buchholz, Dirk Jakels und Holger Wittek qualifizieren.
A-Finale:
Der Finalstart verlief ohne Crash und von Anfang an konnte sich Chris Kammann, begünstigt durch die Positionskämpfe hinter ihm, absetzten.
Zwischen Dirk Drechsler, Stephan Reinartz und Dirk Jackels entbrannte eine wahre Schlacht um Position 2, die aber zu jederzeit absolut fair bestritten wurde.
1. Chris Kammann 2. Dirk Jakels 3. Stefan Reinartz
Das Finallauf-Video:
Holger Wittek:
“Ich glaube es ist kein Zufall, dass das Hacker / Mugen Team mit einem so eindeutigen Ergebnis nach Hause fährt. Wir haben als Team erklassige Arbeit geleistet und so konnte jeder für sich das bestmögliche Ergebnis erzielen.
Vor dem Rennen wussten wir noch nicht so genau, wie sich der Wegfall einiger Reifen, auswirken würde und ob man die Kraft der Brushlessmotoren überhaupt noch so umsetzen kann, aber wir haben das zusammen ganz gut in den Griff bekommen, was ja auch das Ergebnis deutlich macht.”
Mit der Hacker CARLINE haben wir eine spezielle Linie für ferngesteuerte Modellautos entwickelt, die neben Fahrtenregler und Brushlessmotoren auch optimierte LiPo-Akkupacks beinhaltet.
Am vergangenen Wochenende konnten wir einige Titel und Siege zusammen mit unseren Fahrern erreichen. Mit Stolz erfüllt uns die Tatsache, dass dieser Erfolg sich über sämtliche Maßstäbe und Klassen hinweg zog.
Deutscher Vizemeister PRO10
Deutscher Vizemeister ORESC4
Sieg beim BL-Cup
Finallaufteilnahme beim hochdotierten NEO2013-Race
Image may be NSFW. Clik here to view.Für Siegertypen! Das Hacker/Mugen Bundle Gemeinsam mit der Firma Mugen präsentieren wir das Hacker/Mugen Competition Bundle. Die perfekte Kombination aus Wettbewerbs Offroad Buggy und kraftvollem High-End Elektroantrieb. Einfach unschlagbar.
Dieses Set besteht aus:
Mugen MBX7 ECO M-SPEC Brushless-Buggy, sowie den für den Antrieb notwendigen Komponenten:
TENSORIC 8 Fahrtenregler
SKALAR 8 BL-Motor
PROGBOX für TENSORIC 8
Die Competition-Sets werden mit Motoren unterschiedlicher kV-Zahlen angeboten.
Für jeden Piloten und jede Strecke steht somit ein optimales Set bereit.
Image may be NSFW. Clik here to view. Fahrzeug:
MUGEN MBX7 ECO M-SPEC Der Mugen MBX7 ECO M-SPEC tritt die Nachfolge des MBX-6 ECO an.
Dieser Elektrobuggy basiert auf dem Rennchassis des Mugen MBX7.
Bei der Entwicklung des MBX7 ECO orientierte sich das Designteam am äusserst erfolgreichen Vorgänger und übernahm die Anordnung der einzelnen Antriebskomponenten, sowie der Elektronik.
Das Chassis sowie alle Teile des Fahrwerks wurden vom Weltmeisterfahrzeug dem MBX7 übernommen.
Features:
- Vormontierter Elektro-Buggy der allerneuesten Generation
- Ausgelegt für LiPo-Brushless-Antriebssysteme
- Harteloxiertes Chassis aus 7075 Aluminium
- Geradverzahnte Kegel- und Tellerräder
- Speziell entwickelte vordere obere und untere Querlenker + Achsschenkel, sowie hintere untere Querlenker + Achsschenkel
- Kpl. einstellbare Lenkung mit neuer Geometrie, neuem Servosaver und neuer Ackermannplatte
- Harteloxierte 15mm Stossdämpfer mit 3,5mm Kolbenstangen und Faltenbälgen aus Gummi
- Untere Querlenkeraufnahmen aus 5mm 7075 Aluminium für optimierte Geometrie
- Neue Cab-Forward Karosserie mit neuem verstellbarem Heckspo
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TENSORIC 8 Fahrtenregler
Fahrtenregler:
TENSORIC 8 Der Hacker TENSORIC 8 Fahrtenregler wurde speziell auf die Bedürfniss im Großmodell zugeschnitten.
Basierend auf der Software unseres TENSORIC 10 Reglers verfügt dier Regler über Features, die bisher in dieser Klasse nicht üblich waren.
Der Regler kommt vorkonfiguriert mit verlöteten Kabel an deren Enden Motor und Akku über ein Stecksystem verbunden werden können.
Diejenigen die nichts dem Zufall überlassen wollen, können Motor- und Akkukabel direkt an den angebrachten Lötsockeln anbringen.
Mit einer Auslegung bis zu 6S bietet der TENSORIC 8 genügend Leistungsreserven für die Zukunft.
Features:
- geringer Innenwiderstand
- spritzwassergeschützt
- softsensored – der Regler arbeitet bei Unterbrechung des Sensorsignals weiter
- einfache Programmierung über Set-Taste oder Programmierbox
- upgradefähig über optional erhältliche Programmierbox
- programmierbares Timing
- programmierbare Anlaufstufen
SKALAR 8 Der Hacker SKALAR 8 ist ein BLDC-Motor der speziell für den Einsatz in 1:8 Fahrzeugen entwickelt wurde.
Bei der Entwicklung stand die Maßgabe im Vordergrund, dass man diesem Motor seine Größe in keinem Bereich anmerken darf. Unser Testteam ist vom Ergebnis begeistert!
Der SKALAR 8 besitzt ein geripptes Gehäuse aus T6-Aluminium. Die Bohrungen für die Befestigung dieses Motors wurden so angebracht, dass er sowohl mit Motorschrauben der Größe M3, wie auch M4 im Fahrzeug montiert werden kann. Mit Hilfe eines neuen Produktionsverfahren konnten wir unsere Highdensity-Wicklung realisieren, die zu einer Leistungssteigerung des gesamten Motorkonzepts führte.
Im Inneren setzen wir einen 4-poligen Rotor ein, der zur Leistungssteigerung feingewuchtet ist und im Motorgehäuse von Leichtlaufkugellagern geführt wird.
Wie bei unseren 1:10 Motoren haben wir auch an dieser Version U-förmige Lötanschlüsse verbaut um den Lötvorgang möglichst einfach und sicher zu gestalten.
Um die Leistung dieses Kraftpakets feinfühlig dosieren zu können besitzt der SKALAR 8 einen Sensor, mit dessen Hilfe der Regler die genaue Rotorposition permanent bestimmen kann.
Hacker PROGBOX:
Mit Hilfe der Hacker PROGBOX können Sie ihren TENSORIC 8 Fahrtenregler ideal auf alle Streckenbedingungen einstellen.
Mit der PROGBOX sind Sie nicht nur in der Lage die Einstellungen ihres Regler schnell und ohne viel Aufwand zu kontrollieren oder ändern, sondern können jederzeit die Firmware ihres Regler aktualisieren und haben damit immer ein aktuelles Produkt.
Mit Stolz präsentieren wir Ihnen unseren neuen Fahrtenregler für ferngesteuerte Modellautos im Maßstab 1/8.
Der TENSORIC 8.2 ist die konsequente Weiterentwicklung unseres beliebten TENSORIC 8 Brushless-Regler.
Neues Design und verbesserte Stabilität
Der HACKER TENSORIC 8.2 wurde komplett neu durchdacht und in vielen Details verbessert.
Das neue Gehäuse dieses BL-Fahrtenreglers besteht aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen.
Der Gehäuseboden wurde aus Aluminiumgefräst und wirkt dem Chassis-Flex moderner RC-Cars entgegen.
Die sinnvoll angebrachten Befestigungslöcher auf der Unterseite dienen der sicheren Montage des TENSORIC 8.2 mit der Reglerplatte.
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Der TENSORIC 8.2 kann sicher über vier M3 Gewindebohrungen mit der Reglerplatte im Fahrzeug montiert werden.
Der Gehäusedeckel des TENSORIC 8.2 besteht aus einem faserverstärktem Kunststoff.
Dieser Teil des Gehäuses wurde wie der Gehäuseboden komplett überarbeitet und sorgt für eine sichere Lagerung der Reglerplatinen.
Das spezielle Design des Gehäusedeckels dämpft Vibrationen und entkoppelt das Power-Control-Board.
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Der TENSORIC 8.2 – mit neuem Axiallüfter und neu konstruiertem Kühlkörper
Ein überarbeitetes Kühlkörperdesign sorgt für eine optimierte Kühlung der Leistungsendstufe.
Das Gehäuseoberteil, ein intergierter “Luftfilter”, der neue Axiallüfter, sowie der Kühlkörper wurden aufeinander abgestimmt. Das Ergebnis ist ein erhöhter Gesamtwirkungsgrad des Reglers was sich am einfachsten mit “mehr Power” umschreiben lässt.
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In der Draufsicht ist der neue Luftfilter gut zu erkennen
Rundum verbessert – der TENSORIC 8.2
Der TENSORIC 8.2 aus der CARLINE-Serie wurde nicht nur äußerlich verbessert, sondern auch an den Stellen, die augenscheinlich nicht sofort auffallen.
Ein komplett neues PCB mit aktuellen FET’s sorgt für noch mehr Leistung des kompletten Reglers.
Der TENSORIC 8.2 bestitz ein einstellbares BEC das 6,0V oder 7,2V an den Empfänger ausgibt und ist damit für die Verwendung von modernen High-Voltage-Servos bestens gerüstet.
Im Betrieb ohne Sensor kann der TENSORIC 8.2 auch mit 6-Pol Brushlessmotoren betrieben werden.
Die bekannte SOFTSENSORED-Software von Hacker kommt auch beim TENSORIC 8.2 zum Einsatz und beherrscht den sensored- wie auch sensorless-Betrieb mit 2-Pol und 4-Pol Brushlessmotoren.
Mit der SOFTSENSORED-Software von Hacker ist ein Unterschied kaum spürbar. Sollte während des sensored-Betriebs das Sensorsignal abbrechen, wird automatisch auf den sensorless-Betrieb umgeschaltet, so dass es zu keinem Ausfall kommt.
Die Programmierung des Hacker TENSORIC 8.2 kann mit der PROGBOX einfach durchgeführt werden.
Mit der PROGBOX kann der Regler jederzeit auf den neusten Stand upgedatet, oder über einen PC einfach eingestellt werden.
Der TENSORIC 8.2 ist erhältlich bei allen Hacker Fachhändlern, oder direkt in unserem Onlineshop.
